-
یاتاقان چیست و دلیل یاتاقان زدن موتور ماشین چیست | خودرو۴۵
یاتاقان به قطعه‌ای در موتور گفته می‌شود که بین میل لنگ و دسته پیستون قرار دارد چون این قطعات با یک دیگر به صورت چرخشی درگیر هستند یاتاقان بین آنها قرار می‌گیرد و از اصطکاک میان آنها جلوگیری می‌کند.
-
آشنایی با یاتاقان ، بلبرینگ و رولبرینگ
یاتاقان غلتشی مانند یاتاقان‌های ساچمه‌ای (بلبرینگ‌ها) و یاتاقان‌های غلتکی (رولربرینگ‌ها). یاتاقان مرصع که نیروها در آن بوسیله پیچیدن جزئی خارج از مرکز محور، تحمل می‌شود.
-
میل لنگ، شاتون، یاتاقان
میل لنگ محور اصلی موتور است که به صورت طولی قرار گرفته و به همراه چند یاتاقان به بلوک وصل است. میل لنگ از اصلی‌ترین اجزا موتور که وظیفه اصلی آن تبدیل حرکت خطی پیستون‌ها به حرکت دورانی برای چرخش و حرکت چرخ‌ها می‌باشد ...
-
یاتاقان در خودرو چیست و چه وظیفه ای دارد ؟ | اروند پلاک ...
یاتاقان ورقه ای به شکل نیم دایره و نازک است که بین "میل لنگ و سیلندر" و "میل لنگ و شاطون" قرار می گیرد. یاتاقانها با روغن موتور در تماس هستند و وظایف زیر علائم خرابی یاتاقان, علت خرابی یاتاقان, وظیفه ی یاتاقان, یاتاقان ...
-
شاتون ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
شاتون (به روسی: шатун) (به انگلیسی: connecting rod) اهرمی است که در موتورهای پیستونی حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل می کند.. میان شاتون و میل‌لنگ یاتاقان قرار دارد تا در صورت نرسیدن روانکار، اصطکاک بین شاتون و میل ...
-
یاتاقان چیست؟ مجله یدک یار
یاتاقان قطعه ای است که در بین میل لنگ و دسته پیستون قرار می‌گیرد تا از اصطکاک میان این دو در زمان چرخش جلوگیری کرده و در نهایت موتور را در حالت نرمال و سالم قرار دهد. در این مقاله از سایت یدک یار قصد داریم تا اطلاعات ...
-
علائم خرابی میل لنگ، یاتاقان، شاطون، بوش، رینگ و پیستون ...
علائم خرابی میل لنگ، یاتاقان، شاطون، بوش، رینگ و پیستون موتور, خرابی موتور (میل لنگ، یاتاقان، شاطون، بوش، رینگ و پیستون) ؛بوش ته میل لنگ ،علایم شکستن رینگ پیستون را در سایت اتومبیل و مقایسه آنها از نظر فنی بخوانید
-
یاتاقان چیست؟ | خودرو
یاتاقان ثابت یا به‌عبارت دیگر یاتاقان میل‌لنگ از دو نیم‌دایره تشکیل شده است که نصف آن با زیر محفظه میل‌لنگ یک‌پارچه می‌باشد و پس از اینکه میل‌لنگ در جای خود قرار گرفت نصف دیگرش از زیر به ...
-
یاتاقان زدن به چه معناست و چرا موتور یاتاقان می‌زند؟
یاتاقان چیست؟ یاتاقان در واقع نوعی بیرینگ به شکل ورقه فلزی نسبتا باریک است که ضمن تنظیم لقی میل لنگ و شاتون‌ها، حرکت روان آنها حین روشن بودن موتور را تضمین می‌کند.
-
دلیل یاتاقان زدن خودرو چیست؟ مشرق نیوز
اگر خودرو یاتاقان یا شاتون بزند که باید میل لنگ هم به تراشکاری رفته و بر اساس مقدار خرابی که در آن ایجاد شده بر اساس اندازه‌های استاندارد میل لنگ و یاتاقان تراش داده شود گاهی هم اصلا میل لنگ ...
-
یاتاقان زدن خودرو یعنی چه و دلایل آن چیست؟
میل لنگ.شاطون.یاتاقان یه دست کامل.واشر کامل.اویل پمپ حالا یه سوال هم از اساتید محترم دارم. الان ماشین مثل قبلشه و با یه استارت روشن میشه.موتورشم صداش طبیعیه،شتاب هم مثل قبل عالیه.تا الانم بعد ...
-
بازرگانی عظیمی,یاتاقان کونکس،میل لنگ کونکس،شاتون کونکس،بغل ...
بازرگانی عظیمی,عظیمی کونکس,سرسیلندر و سرسیلندر كامل,میل سوپاپ,سوپاپ و گیت سوپاپ,یاتاقان,ميل لنگ, انواع واشرجات,بوش و پیستون,انواع شاتون,پمپ بنزین و درجه داخل باک,اویل پمپ و کارتل روغن,انواع واترپمپ,پولی میل لنگ,جلوبندی ...
-
یاتاقان
یاتاقان به ترک برداشتن و ایجاد شکاف در لایه روئی یاتاقان می انجامد. ب: جابجایی موضعی فلز سطح روئی یاتاقان. علل پیدایش. الف : محدب بودن محل تماس میل لنگ با یاتاقان متحرک. ب: محدب بودن نشیمن ...
-
یاتاقان های میل لنگ
ابتدا یاتاقان های موجود در میل لنگ را تشریح می کنیم. یاتاقان های میل لنگ. همانطور که از مبحث یاتاقان ها آموخته اید ، یاتاقان ها ، امکان حرکت و لغزش شفت و بوش ، داخل یکدیگر را فراهم می کنند.
-
یاتاقان زدن ماشین : نشانه های یاتاقان و دلایل آن مجله ...
یاتاقان زدن اغلب موجب آسیب دیدن میل لنگ می شود که یا با تراشکاری بر اساس مقدار خرابی قابل تعمیر است و یا به دلیل تراشکاری های قبلی یا صدمه جدی (کج شدن) باید تعویض شود.
-
[جنس ياتاقان ها
جنس ياتاقان هاي لغزشي. ياتاقان هاي لغزشي بايد از جنسي انتخاب شوند كه داراي خاصيت لغزندگي خوبي بوده و مقاومت آنها در مقابل سايش و خوردگي و فشار زياد باشد و علاوه بر داشتن انبساط حرارتي كم از قابليت هدايت حرارتي خوبي نيز ...
-
یاتاقان موتور
یاتاقان به ترک برداشتن و ایجاد شکاف در لایه روئی یاتاقان می انجامد ب: جابجایی موضعی فلز سطح روئی یاتاقان . علل پیدایش . الف : محدب بودن محل تماس میل لنگ با یاتاقان متحرک
-
یاتاقان بوش | صفحه بروزرسانی
کاربر گرامی سایت در حال بروز رسانی می باشد. شماره تماس: . خانه | : بازگشت |
-
یاتاقان چیست؟ چرا موتور خودرو یاتاقان می‌زند؟ | شهرآرانیوز
یاتاقان اسم قطعه‌ای است که بین دسته پیستون و میل لنگ قرار دارد و کارش روان سازی حرکت این دو قطعه روی یکدیگر است. یاتاقانها با روغن موتور در تماس هستند و وظایف مهمی را بر عهده دارند.
-
علائم یاتاقان زدن خودرو چیست؟
یاتاقان ورقه‌ای به شکل نیم دایره و نازک است که بین "میل لنگ و سیلندر" و "میل لنگ و شاطون" قرار می‌گیرد که خرابی آن در بین تعمیرکاران با اصطلاح "یاتاقان زدن" خودرو شهرت دارد.
-
میل‌لنگ ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
میل لنگ معمولاً به وسیله یاتاقان روی بلوک سیلندر سوار می‌شود و قطعه‌ای بنام «بغل یاتاقانی» خلاصی یا لقی طولی میل لنگ را تنظیم می‌کند. خلاصی میل لنگ در یاتاقان کمتر یک دهم میلی‌متر است.
-
علائم یاتاقان زدن خودرو چیست؟ » وبلاگ استادکار
یاتاقان قطعه‌ای در موتور خودرو است که بین دسته پیستون و میل لنگ جای دارد. در واقع یاتاقان باعث می‌شود که این قطعات تماس مستقیم با یکدیگر نداشته و اصطکاک میان آنها، کاهش پیدا کند.
-
دلیل یاتاقان زدن خودرو چیست؟
یاتاقان مهمترین بخش چرخشی موتور خودرو محسوب می شود که باعث حذف اصطکاک بین شاتون و میل لنگ خواهد شد که در صورت هر گونه خلل در این مکانیزم، لایه روغن برای جلوگیری از تماس فلز با فلز از بین می رود و به اصطلاح یاتاقان می زد.
-
یاتاقان زدن چیست و چه دلایلی دارد؟ آموزش دیاگ و ردیابی خودرو
وظیفه یاتاقان این است که با حرکت بر روی لایه ی روغن ، تماس میل لنگ با شاتون را برقرار می کنند. و در صورت از بین رفتن لایه روغن و تماس مستقیم فلزات با یکدیگر، صدمات جبران ناپذیری به مکانیزم چرخشی ...